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中國時報桃園市楊梅區情趣按摩【潘建志╱屏東報導】

「9分鐘900億元是怎麼算的,一句話就擋掉高鐵到屏東?」高鐵南延議題持續發酵,30名屏東縣議員17日不分藍綠齊聚議會,高舉「高鐵南延」、「交通平權」牌子呼口號,要求高鐵南延。議員們高喊「賀陳旦滾蛋!」並將發動連署,若交通部仍不回應,將到台北抗議。

議長周典論說,數十年來屏東交通建設長期受忽視,國道建設落後26年、台鐵建設落後33年、鐵路電氣化落後43年,高鐵建設要落後幾年?屏東人口84萬多人,每年觀光屏東縣萬丹鄉無線跳蛋>新北市土城區女生視訊人數破千萬人次,卻長期成為重大建設下的孤兒。

他說,高鐵在設計之初,就有南延屏東的計畫,技術上也非不可行,中央有官員為了阻擋高鐵到屏東,竟然說出「省9分鐘要花900億元」的話,但翻遍所有報告都未看到相關資料,根本毫無根據,「到底是怎麼算出來的?」

恆春鎮籍議員李志偉和滿州鄉籍議員陳文弘說,恆春半島居民要到左營高鐵站起碼要2小時,多少時間都浪費在交通上,「屏東人沒臺南市山上區女生視訊有繳稅嗎?為何不能享受舒適快速的高鐵?」

包括民進黨、國民黨、台聯、無黨籍、原住民及離島縣議員全都到場聲援,要中央政府公平對待屏東人,並決定在縣內發動10萬份連署,若交通部仍然不正視屏東鄉親的需求,將率眾北上抗議。

(中央社記者陳至中台北22日電)立委張廖萬堅今天說,政府推動新南向政策,但東南亞16國中,只有5國簽訂教育協定,學歷互相採認更少,「還有很大的努力空間。」教育部回應,台灣學歷在各國被採認多半沒有問題。

立法院教育委員會上午審查教育部預算案,民主進步黨籍立委張廖萬堅表示,東南亞各國中,馬來西亞和台灣互相採認,加上華人眾多,因此馬來西亞來台學習人數也最多,雙方高教交流最密切。其他國家多半沒有官方關係,學歷也互不採認,學生拿台灣學歷難在本國就業、考公職,來台就會有所卻步。

張廖萬堅說,政府喊出東南亞來台留學人數在108年要「倍增」,但包括學歷採認、工作,甚至是結婚、生子、入籍等的障礙,都應該要去除,才能有效吸引國際人才。

對此,教育部國際及兩岸教育司科長曾競解釋,目前「新南向」國家中,馬來西亞、印度兩國和台灣互相採認學歷,其他國家雖沒有正式協約,但就教育部瞭解,台灣學歷在各國被採認多半沒有問題。

例如印尼國民取得國外學歷,就可向印尼高教部申請文憑認證。新加坡則一向沒有官方的認可國外大學列表,而是由醫學、法律、會計等專業機構認定。

不過教育部仍希望拓展互相採認學歷的國家數,曾競表示,未來會透過評鑑機構簽約,或是教育對口單位互相採認等方式突破。現階段除馬來西亞、印度外,教育部也正向越南教育單位爭取,希望明年可互相採認學歷。1051222

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